- Tout à débuté lorsque j'ai fabriqué
un karting de type " piste " avec quelques tubes de
récupération et un moteur de mobylette, j'avais 13 ans.
- Quelques années plus tard, j'ai mis au
point un cross-car, reprenant le moteur de la célèbre
deux-cheveaux monté sur un châssis tubulaire, j'avais 16
ans.
- Après plusieurs tours de piste à
Mancenans (Doubs), piste de cross-car, je me suis dirigé tout
naturellement vers le rallye. Pour la voiture, c'est une 106
rallye qui a couru jusque-là, essentiellement sur piste. Après
quelques adaptations, elle est prête pour mon premier rallye,
le rallye du 14 juillet à Saint-Bresson, en Haute-Saône. Cette
saison 2002, qui a débuté tard aura été courte (3 rallyes et 1
slalom). Le premier rallye a été terminé sans encombre. le
premier slalom à Montbéliard m'a permis de m'adjuger la
première place de la classe N1, et ce, à plus d'une seconde de
mes poursuivants, ainsi que la 4e place de la classe au rallye
de Haute-Saône.
