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Terre
des Langres
1er
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Terre d'auxerre( le 2 avril)
: |
15ième |
Problème de frein |
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Lozère( le 21 mai)
:
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| Annulé |
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Terre de Provence
( le 30 avril)
: |
3ième
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Limousin ( le 10 juin)
:
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10ième |
Crevaison | |
Terre des Langres
( le 23 juillet)
:
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1er
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Mont Blanc
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Terre des
Cardabelles
1er |
" Antibes cote d'azur
2ième
" |
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" Echappement " juin
2006 |  |
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"
Le Pays " 22 mai 2006 |  |
" Rally-Live.com " juillet
2006 |
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Terre des
Langres Le 22 et 23
juillet
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Communiqué de
Presse
Peugeot
Sport |
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Première
victoire de Pierre Beurier
Terre de Langres : Volant
Peugeot 206 - Arrivée
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24/07/06 10:40
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Beurier remporte son premier
succès dans le Volant
! |
Superbe bataille, indécise
jusque dans la dernière épreuve dans le Volant 206
et Bryan Bouffier qui confirme à Langres les
qualités de la 206 RC Groupe A en terminant
premier des deux roues motrices.
Les
pluies orageuses tombées le samedi matin avant le
départ n'avaient eu aucune incidence sur les
conditions de route, redevenues rapidement sèches
sous l'effet de la canicule bien présente en
Franche-Comté. Au programme de cette première
étape, une boucle comprenant trois spéciales à
parcourir deux fois soit près de 80 km
chronométrés pour les 39 Peugeot 206 du Volant.
Trois
hommes allaient immédiatement se détacher et
monopoliser les places du podium sur les trois
premières spéciales : Manu Gascou, Charly Beck et
Pierre Beurier. Ils entraient même à deux reprises
dans les dix premiers du classement général, avec
une voiture de 160ch ! Derrière, Michel Mouret,
Thierry Brun et Sébastien Ogier s'accrochaient au
train des trois furieux. A l'attaque de la seconde
boucle, Ogier, Rallye-Jeunes 2006 mais oh combien
prometteur depuis le début de la saison, obtenait
son premier temps scratch dans la quatrième
spéciale. avant malheureusement de sortir et de se
mettre sur le toit dans l'épreuve suivante.
Un
autre jeune allait se révéler dans cette deuxième
boucle avec un troisième puis un deuxième temps
dans l'ultime épreuve : Christophe Ferrier. Gascou
décrochait dans l'ES 5 son troisième temps scratch
de la journée et terminait cette première étape en
tête du Volant 206 devant Beurier à 12''2 et Beck
à 13''2.
Le dimanche matin, 35 voitures
du Volant 206 prenaient le départ de la seconde
étape, composée de deux boucles de trois spéciales
totalisant 68 km chronométrés. Charly Beck
s'octroyait le meilleur temps de la première
épreuve avant que Jacques Dubert, ancien double
vainqueur de la Coupe 106, ne s'empare du scratch
de la suivante.
Mais
sa fougue encore toute jeune l'entraînait dans un
tonneau dans l'ES 9, qui lui faisait perdre une
quarantaine de secondes mais pas l'envie de
continuer coûte que coûte. Petite déception pour
Manu Gascou qui ne retrouvait pas son rythme de la
veille. A trois spéciales de l'arrivée, on
retrouvait quatre voitures en six secondes :
Beurier en tête devant Thierry Brun à neuf
dixièmes de seconde, Gascou à 4''8 et Beck à 6''9
!
La dernière boucle promettait
une lutte intense entre ces quatre voitures.
Pierre Beurier se montrait une nouvelle fois
rapide et le plus régulier des trois
protagonistes. Il remportait une première très
belle victoire dans le Volant 2006, devant Thierry
Brun, auteur d'un dimanche remarquable mais qui
passe à côté de la victoire en crevant à deux
kilomètres de l'arrivée et l'Allemand Charly Beck
qui a toujours été aux avant-postes. Ce dernier
s'est montré d'ailleurs le plus performant du
Volant 206 avec trois temps scratches et deux
deuxièmes places et marque ainsi trois points de
bonus.
Au classement du Volant 2006,
le trio de tête ne change pas. Guillaume Canivenq
conserve sa première place malgré un samedi sans
éclat, devant Beck et Brun.
Après
le rallye du Limousin où Bryan Bouffier avait fait
débuter la 206 RC Groupe A sur asphalte, le Rallye
Terre de Langres a été l'occasion de confirmer sur
terre toutes les qualités de cette petite Groupe
A. Bryan termine en cinquième position et premier
des deux roues motrices, un résultat remarquable
pour une voiture réclamant un petit budget et
destinée aux amateurs :
« Je m'amuse beaucoup avec
cette voiture. Parti deuxième le samedi, j'ai été
handicapé car j'ai dû « balayer » la route dans la
première boucle. Ensuite, la voiture a tourné
comme une horloge, sans aucun problème technique !
» s'enthousiasmait
Bryan. « Je termine par un troisième
temps scratch dans la dernière spéciale
! »
Le kit
Groupe A sera vendu à la Boutique Peugeot Sport
dans quelques mois.
Le Rallye Terre de Langres a
été remporté au classement général par la Peugeot
307 WRC de Jean Marie Cuoq.
Communiqué de Presse
Peugeot Sport
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Communiqué de
Presse
TEAM
ABRISUD |
La victoire est en. Beurier
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Terre de Langres : Team
Abrisud - Arrivée
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27/07/06 12:43
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Victoire de Pierre Beurier
!
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Tout au long du week-end
dernier au Terre de Langres, le Team Abrisud a
animé les débats en tête de cette quatrième manche
du Volant Peugeot. Au final, c'est Pierre Beurier
qui remporte ses premiers lauriers. Emmanuel
Gascou pointe au pied du podium.
Le
week-end dernier, le Volant Peugeot 206 a disputé
sa cinquième manche au Terre de Langres. Entre
champs, pâtures et forêts verdoyantes de la
Haute-Marne, on n'a vu que du bleu et du blanc et
des grands rayons de soleil ; pas que ceux qui
provoquent actuellement une canicule, ceux aussi,
orangés, du logo du Team Abrisud.
Dans
la première spéciale, Emmanuel Gascou n'a pas
tardé à retrouver ses automatismes de « terrien »
sur la Peugeot 206-ASD qu'il avait délaissée
depuis trois courses pour la Citroën C2 R2. Sur un
tracé qui lui a toujours réussi dans un sens ou
dans l'autre tant il convient bien à son style de
pilotage, il a signé le meilleur temps devant
l'Allemand Beck et son coéquipier.
Tout
au long de cette journée du samedi, les deux
membres du Team Abrisud ont confirmé leurs
ambitions et leurs formes par des chronos
régulièrement dans les sept premiers. Auteur de
trois meilleurs temps en six spéciales disputées,
Manu Gascou a pointé logiquement en tête en fin
d'étape devançant d'une douzaine de secondes,
Pierre Beurier talonné de près par deux
adversaires expérimentés, Beck et Brun. La bagarre
s'annonçait « chaude » pour le dimanche !
Au
terme de l'ES 7, le troisième placé, Beck, est
parvenu à s'intercaler entre les deux voitures du
Team Abrisud. Pierre Beurier a remis les pendules
à l'heure aussitôt. Mieux, il est revenu à huit
dixièmes de seconde de son chef de file. Tel
l'équipier modèle qui lance puis s'écarte au
dernier moment au profit de son sprinter avant la
dernière ligne droite au bout d'une étape du Tour
de France, Manu Gascou lui a laissé les commandes
après l'ES 9.
Le jeune pilote de la
Haute-Saône, parfaitement lucide et déterminé à
remporter sa première victoire dans le Volant 206,
n'a pas cédé face aux attaques du seul Brun, Beck
ayant lâché prise lui aussi.
Pierre
a jeté ses forces dans la dernière spéciale qu'il
avait abordée avec une seconde et six dixièmes
d'avance. Sa persévérance a été récompensée. Il a
pu savourer pleinement ce premier succès dans une
formule de promotion à laquelle il est fidèle
depuis 2003, un an après ses débuts en rallye.
Cet
instant d'émotion et de bonheur n'a pas manqué
d'être partagé par tout le Team Abrisud-ASD
Dussaucy. A commencer par Serge Chapus. Retardé
par deux crevaisons le premier jour, le pilote de
la Mitsubishi Lancer Evolution Groupe N a confirmé
sa progression aperçue au Terre des Alpes.
Dimanche, il est remonté de la 48ème à la 27ème
place tout en suivant avec intérêt, la course de
ses « poulains ». Cette victoire de Pierre Beurier
n'a pu que le ravir.
A peine arrivé, il s'est
empressé d'aller vers le podium pour le féliciter
chaleureusement : « Je suis bien entendu ravi
de décrocher cette victoire ! » a déclaré Pierre, qui a
figuré trois fois sur le podium en quatre épreuves
sur terre depuis les Cardabelles 2005. « Je la dois au Team Abrisud
qui m'a toujours soutenu depuis que je l'ai
intégré et au travail effectué sur la voiture par
ASD. Aucun souci n'est venu perturber cette
véritable course contre la montre. »
Communiqué de Presse Team Abrisud
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" Compte Tours " septembre
2006 |
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" Rallyes magazine" septembre
2006 |
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